～名城の時間～
元ネタ「～私の時間～」
走るだけなら きっと誰でも出来る
私はきっとそこらに無い路線だよ
高速走行ちょっと へたくそだけど
性能次第ね目指せ Ｓｕｐｅｒ Ｓｕｂｗａｙ
紫のラインも人気があるみたい？
もしかしたらスピードアップも遠くないかもね～
さあ環状環状ゆーあーまいますたー
もっともっと上手に回らせて
左回りだって 右回りだって
どっちだって走れるの
新車の導入無いけれど
廃車が出たらどうなるの
予備－(名港車庫から)
増備－(同じ車両だろ)
転入－(東山線から)
５０００形を使い回すしかない
ドームでのイベント輸送 増発だけど
ポイント支障で車両交換している不満の頂点
もしも自由に列車 増発できたら
方向転換 Ｍｅｉｊｏ Ｃｌｏｃｋｗｉｓｅ
ココロはいつでも日本初だけど
なかなか世間は気付いてくれないものね～
さあ環状環状日本で初めての
環状運転やっちゃった
昼夜を問わずに環状運転
名港入りたいよ
ドーム行きとか言っちゃって
いつまでイベントやってるの
めい－(左回り)
こう－(右回り)
せん－(大曽根止まり)
あと少しでイベント終わりだよ
同じ色 同じ車両 たった１つ違うのは
金山の２番ホームと３番ホームへの分岐
もしも新車が入るなら
２０００(形)の撤退が始まるね
勾配きついけど このままがいい
なんだか変な気持ち
私には家族ないけれど
走ればたぶん乗り継げる
わた－(栄・本山)
しと－(上前津・八事)
いま－(久屋(大通)・新瑞橋)
東山乗り入れ
さあ環状環状ゆーあーまいますたー
もっともっと上手に回らせて
左回りだって 右回りだって
どっちだって走れるの
イベントが終わると 増発だ
それでも私は右回り
これ－(いつまでも)
から－(トンネルの中を)
ずっと－(走っている)
名港と分岐だ
備考
これは「替え歌」です。
名城線は、地下鉄では日本初の環状運転をしてます。
大江戸線と違って、乗っていてもグルグルできます。
東山線との乗り入れは「してません」。
そして、車両の転属も「してません」。
(但し、他社への転属は除きます。)