旅行業約款の前期末試験
１コマ目(０９：００～１０：００)：国内地理
私のサマータイム(お盆時間？)を修正するのを忘れてた為に、
にゃんと３０分ほど遅延しました。
・・・私自身、遅れた事には凹んでます。
２コマ目(１０：１０～１１：１０)：国際航空運賃
４択問題を４問も解きました。
オープン・ジョーが有ると本試験で撃沈しそうです。
あと１ヶ月の間に何とかしないと・・・。
結果は、記載する気分ではないです。
かなり凹みます。
３コマ目(１１：２０～１２：２０)：海外旅行実務→(変更)ＣＩＱ法令・実務
練習問題に突入♪
７問の練習問題のうち、
１問は勘でやるしかない問題が有りました。
いや、担当が「勘でやる問題が１問ある」と言ってました。
この時間は少し気分が良かったです。
その訳は・・・７問の問題のうち６問も有ってたんですから♪
勘でやる問題以外は、全問正解でした。
４コマ目(１３：００～１５：００)：海外地理
５コマ目(１５：１０～１６：１０)：渡航手続き→(変更)海外旅行実務
６コマ目(１６：２０～１７：２０)：ＣＩＱ法令・実務→(変更)海外旅行実務
前半はＣＩＱで、中盤は何をやってたか知りません。
いえ、担当が授業を強制終了したんです。
原因は・・・税関の話に入ってしまいますが・・・。
日本の酒類とシンガポール(以下、シンガ)の酒類は、
担当の「どちらの規制が厳しいか」の問題に、
「日本」と解答した方が数名居たからだと思います。
日 本：７６０ｃｃを３本まで
シンガ：酒類は１リットルまで
７６０ｃｃ×３をリットルに換算すると２．２８リットル。
明らかにシンガのが厳しいや・・・。
７コマ目(１７：３０～１８：３０)：国内運賃計算→(変更)旅行業法・約款
約款の前期末試験でしたが、
入院見舞金、通院見舞金の表のようなものは完璧かも。
国内は海外の半分の金額で覚えてた為に、
物凄い覚えやすかった♪
ただ、日数は記憶の片隅から引っ張り出しましたが・・・。
このペーパーだけは、
撃沈するかしないかの低空飛行をしています。
ある意味、限界点までの挑戦です。
８コマ目(１８：４０～２０：００)：旅行業法・約款→(変更)国内運賃計算
団体料金について。
担当が新幹線の幕について、
幕が入っている順番を知っているところに驚きました。
私は・・・そこまで覚えることが出来ないです。
「修学旅行」の幕は知ってます。(実際に見ました)
東海道新幹線に全車ダブルデッカーが誕生すると良いかも。
純粋な１６両ダブルって、Ｅ４を上回るんじゃないかな？
(Ｅ４は２編成繋ぐと１６両です。)
東海もギネスに。