中山みどりの勤務日誌

画像について
ＯＺの７４Ｆが着陸した直後。
車輪が接地した瞬間に撮れました♪
ウイングレッドが後付けに見える。


ＡＴＡ航空　午前中　ＧＵＭ行き

午後から、わらさん主催のオフに参加しました。
(午前中、私の車両不良で運行見合わせをしました。)

私の主目的は、ＯＺのフレイターでしたが・・・。
７４Ｆのブレーキを掛けすぎたせいか、
ランウェイで停止しそうになるとか。
後ろに視線をやったてみたら、
ＪＣのＭＤが離陸したそうに睨んでいた気がします。

南風が少し強く、着陸距離は短く、離陸距離も短かった。
韓国のエアラインって、
遅い速度で滑走路北端から南端あたりまで滑走して飛び立つとか。
飛び立つ速度が遅いなら、半分でも飛べるんじゃないかと。
６０％位、嫌味に思えて仕方が無かった。


楽屋オチ
ここまで、旅客機や貨物機の成分が濃くなったのは・・・
私の友人、わらさんのお陰かも。


備考
ＯＺの７４Ｆのウイングレッドって後付け？
後付けっぽく見える。
・・・後付けは、基本的に出来ないはず？！