チャップリン
独裁者 ラストの演説モダンタイムス名作を２本。
ＣＩ１２０の３７８が、ＯＫＡで事故を起こしました。
日本国内で中華航空が事故を起こしたのは２回目になりますが、
今回は死者が出なかったのが不幸中の幸い。
・報道について
Ａ日は「右のエンジン」と言っているのに対し、
Ｃ京は「左側の第１エンジン」と言っていた点。
・出火について
「着陸後に出火」と放送した局、
「着陸前から出火していた」と放送した局と分かれているのも困る。
「放送局が視聴者に曖昧な情報を流して良いのか」と思う。
・ウィングレットについて
「ウィングレットを取付改造のが問題」と言うマスコミも居たけど、
機材を見る限り「元から付いている」。
改造されているならば、見た目で判断出来る筈。
・今日のＣＩ１２０について
レジはＢ１８６１６・・・。
この前、ＮＧＯで見た気がする。
・７３７について
「ななひゃく・さんじゅう・なな」と言った局は間違い。
「なな・さん・なな」と言った局が正解だと思う。
楽屋オチ
今回は、かなり辛口な意見を言ってるかも。
大部分は、マスコミの曖昧な情報が原因ですがね。
備考
日本人の乗員・乗客が無事で良かった。
いや、死者が出なくて本当に良かった。