中山みどりの勤務日誌

母校で後輩指導&BT10
日記
1コマ目:観光概論(最終回)
2コマ目:鉄道工学(最終回)
試験結果の開示ですが、全員が合格との事。
私は、特盛りを目指さずに並盛りで進行。

授業中、ビデオを見ました。
イチロー関係と環境に関するものです。
前者の件。
祈りも大切かと・・・。
後者の件。
世界規模でマズイ事になってるらしい。
ロンドン市内の「渋滞税」を制定する発想は悪くないと思う。
渋滞する事によって、二酸化炭素が大量に発生するから。
電気自動車なら、渋滞で止まっても排気ガスは少なく、
環境的には非常に良いかも。
(こまめな充電が必要だけど・・・。)

今度は、電気自動車を普及させるべきだとは思うけど、
なかなか出来ないのが現状。

スカイマーク氏、やっぱり寝てる。
鉄道員になる者として、居眠りは大敵なんだから・・・。
お客さんの命を預かる側としても自覚して欲しい。
(今回は、かっぱさんより先に更新です。)


16:00-17:30
母校(中高一貫)へ回送しました。
表向きは「後輩指導」です。
試験対策に何をすべきか、何を準備すべきか。
私の大切な後輩なので、
出来る限りまでは教えたつもりです。
だけど、鉄分が濃かったから、
私の予想を上回ってるから驚いた。


22:00-01:00 HM
最速プランで進行。
私もフル加速で対応して、実質30分のポーターでした。
ネームプレートの更新もしました。
3度目くらい。
今回は、素材とキャッチコピーを変更。
気が付く人が居ると良いけど・・・。


楽屋オチ
鼻に指を入れ、その指を舐めるBC氏。
そして、配置を変える2人(かっぱさん、ちょむさん)。


備考
移転中・・・。

ポスターの件。
今週中に完成予定。

JR組に急かされてますが、焦らずに色付けをしてます。
私鉄組で完成してるのは、京急(1号)さんだけ。
制作期間が究極かもしれない。
近鉄(1号・2号)は未着工、京急(2号)は下書き開始。
私は、まもなく完成。